Der Land Rover TDI 300 Motor

Seit 1992 brachte Land Rover die TDI Motoren auf dem Markt. Zuerst kam der TDI 200 (Gemini 2) dieser unterschied sich kleinen Details zum Land Rover TDI 300 Motor.
Der Zahnriemen Aufbau wurde geändert, die Brennräume und andere Anpassungen des Zylinderkopfes. Weitere Verbesserung beim Land Rover TDI 300 Motor war ein Rillenriemen, andere Einspritzpumpe, Ventildeckeldämmung und einiges mehr.

Die TDI Motoren sind absolut zuverlässig und sehr effezient im unteren Drehzahlbereich.  Der TDI 300 Motor gehört zu den besten Land Rover Motoren die je gebaut oder verwendet wurden.

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Vakuumpumpe Defender TDI – Immer wieder defekte

Wichtiger Verbraucher Hinweis: In den letzten Jahren wurde in unserer Werkstatt häufig die Erfahrung gemacht, das die OEM (original manufactured) Vakuumpumpe vom Original Hersteller WABCO. Nach wenigen Wochen mit Glück Monaten ohne Funktion ist.

Wiederholte Defekte Wabco – Fälschung aus China?

Bisher konnten wir nicht feststellen woran dies liegt. Einziger Unterschied der äußerlich zu erkennen ist, ist die Kennzeichnung „A“ hinter der Land Rover Ersatzteile-Nummer ERR3539 A. Bei original (Genuine) Vakuumpumpen des gleichen Herstellers ist diese Kennzeichnung nicht vorhanden. Die Land Rove Genuine Vakuumpumpe kostet rund 250,00€ Netto mehr als die OEM variante.

ERR3539G Pumpe ist nicht mehr lieferbar

In den letzten 4 Jahren haben wir haben rund 9 Vakuumpumpen auf Garantie zu unseren Lasten ersetzt. Wir haben sämtliche Nachbau und OEM Vakuumpumpen mit der Teile-Nummer ERR3539R sowie ERR3539G vom Service entfernt und verbauen jetzt ausschließlich die Land Rover original Vakuumpumpe zum Empfohlenen Land Rover Verkaufspreis.

Bei diesem Defender Ersatzteil nur original verwenden.